transport i održivi razvoj | seminarski diplomski

Ovo je pregled DELA TEKSTA rada na temu "transport i održivi razvoj". Rad ima 14 strana. Ovde je prikazano oko 500 reči izdvojenih iz rada.
Napomena: Rad koji dobjate na e-mail ne izgleda ovako, ovo je samo DEO TEKSTA izvučen iz rada, da bi se video stil pisanja. Radovi koje dobijate na e-mail su uređeni (formatirani) po svim standardima. U tekstu ispod su namerno izostavljeni pojedini segmenti.
Uputstvo o načinu preuzimanja rada možete pročitati OVDE.


Seminarski rad
Tema : TRASPORT I ODRŽIVI RAZVOJ
Travnik , Januar 2012
Sadržaj :
1. UVOD ..............................................................................................................................3
2. TRANSPORT I RAZVOJ................................................................................................4
2.1. Održivi transport............................................................................................................4
2.2. Održivi razvoj.................................................................................................................7
3. TRANSPORT I ODRŽIVI RAZVOJ .............................................................................9
3.1.Transport i održivi razvoj u svijetu ...............................................................................10
3.2.Transport i održivi razvoj u tranzicijskim zemljama ...................................................11
4. ZAKLJUČAK ................................................................................................................13
Literatura ............................................................................................................................14
1. UVOD
Ideja o samom transportu seže u daleku prošlost, te kroz cijelu ljudsku povijest ne gubi na značenju. Može se utvrditi da savremeno tržište za pojedine vrste transporta nastaje tek na početku 19 stoljeća (prekomorski transport i željeznica), odnosno 20 stoljeća (cestovni, zračni,
transport cijevima). Kontinuirani rast svjetskog gospodarstva, praćen sve većim porastom razmjene roba i usluga između nacionalnih i/ili regionalnih gospodarstava, zahtijeva dalju izgradnju transportnog sistema, namećući novu dvojbu koja glasi: transport i održivi razvoj. To više, što transport, naspram nove transportne tehnologije, ispunjavajući narasle zahtjeve za brzinom, pouzdanošću, efikasnošću, sigurnošću, pored toga utiče na cijenu robe, na lociranje pojedinih proizvodnih objekata, na rentabilnost investicijskih ulaganja, na razinu i strukturu međunarodne razmjene, oplemenjuje i obogaćuje okoliš, ali istodobno uzrokuju i ozbiljne ekološke probleme. Transport kao aktivan promotor gospodarskog razvoja, oslanjajući se na geografske, ljudske, finansijske, materijalne potencijale, zbog svoje dinamičnosti, direktnog i indirektnog uticaja na efikasnost gospodarstva jedne zemlje, zahtijeva komplementaran pristup rješavanju kompleksne problematike pojedinih vrsta transporta, uvijek i iznova iznalazeći adekvatne odgovore pred brojnim konfliktnim situacijama. Naime, pretjerano velika izdvajanja za neku vrstu transporta mogu usporiti razvoj ostalih vrsta transporta, ostalih djelatnosti, pa i cijelokupnog narodnog gospodarstva, kao što i neprimjereno mala izdvajanja za potrebe transporta mogu urgoziti razvoj transporta, ostalih djelatnosti i cijelokupnog narodnog gospodarstva. Transport je specijalizirana djelatnost koja prometnom suprastrukturom i prometnom infrastrukturom omogućuje proizvodnju transportnih usluga. Prevozeći robu (teret, materijalna dobra, stvari, tvari) ljude i energiju s jednog mjesta na drugo, transport organizirano savladava prostorne i vremenske udaljenosti, omogućujući pri tome širenje tržišta i povećanje kvalitete življenja.
2. TRANSPORT I RAZVOJ
2.1. Održivi transport
Održivi transport je aspetk globalne održivosti koja podrazumjeva da zadovoljenje egzistencijalnih potreba sadašnjosti ne ugožava mogućnost budućih generacija da zadovolje svoje potrebe.
Slika 1. Zavisnost održivosti u odnosu na druge faktore
Na slici 1 je prikazana zavisnost održivosti u odnosu na druge fakrote (životna sredina, društvo, ekonomija). Kao što se vidi sa slike za održivost, uopšteno, kao i za održivi transport, bitno je da se ostvaruje interakcija između ekonomije, životne sredine i društva. Pri međusobnoj interakciji
životne sredine i ekonomije dolazi do održivog razvoja što je jedan od bitnih ciljeva, kako kod transporta, tako i kod mnogih drugih djelatnosti. Interakcija ekonomije i društva dovest će do socijalne i ekonomske jednakosti dok interakcija društva i životne sredine rezultira društvenim
...

CEO RAD MOŽETE PREUZETI NA SAJTU: WWW.MATURSKIRADOVI.NET